船用法蘭分類有哪些？船用法蘭是船舶上使用的法蘭，法蘭是將管道彼此連接的零件。接下來由雙能法蘭介紹船用法蘭分類及其特點(diǎn)。

連接到管道末端。法蘭上有孔，可使用螺栓使兩個(gè)法蘭緊密連接。 法蘭用墊圈密封。

法蘭連接是將兩個(gè)管道，管道配件或設(shè)備分別固定在一個(gè)法蘭板上，在兩個(gè)法蘭板之間添加法蘭墊，然后用螺栓將它們固定在一起，以完成連接。一些管道配件和設(shè)備具有自己的法蘭，這也是法蘭連接。

船用平焊法蘭

它是通過將管道插入法蘭的內(nèi)圈而焊接的法蘭，頸部平面焊接法蘭和平板搭接焊接法蘭兩種是平面焊接法蘭。

平焊法蘭的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)成本低、制造簡單，但不耐高溫和高壓，壓力低于2.5 MPa的常溫管道使用平焊法蘭，它們是船上常用的法蘭。

船用對(duì)焊法蘭

也稱為高領(lǐng)法蘭，它是指帶有頸部的法蘭，該法蘭具有圓形的管道過渡段，并與管道對(duì)接。

對(duì)焊法蘭，剛性高，不易變形，密封性好，用途廣泛。 適用于高溫高壓場(chǎng)合。 公稱壓力PN約為16MPa。 主要用于壓縮空氣管道系統(tǒng)和二氧化碳管道系統(tǒng)。

船用松套法蘭

又稱活套法蘭，通常由高成本的材料制成。為了降低成本，使用與管道相同材料的內(nèi)部連接，以及使用不同材質(zhì)的法蘭，即使用法蘭，鋼環(huán)等。在管端，法蘭可以在管端移動(dòng)。

松套法蘭通常用于銅鎳合金管和伸縮縫。

船用液壓法蘭

船舶的液壓管道系統(tǒng)的壓力非常高，因此使用特殊的承插式高壓方法法蘭，取決于管道直徑，法蘭厚度約為30mm-45mm。這種法蘭一般采用凹形法蘭和凸形法蘭連接的方法，采用O形圈作為密封材料。